実用自転車は結構走っていた

この春から実用自転車に乗りはじめました。
国産ブリヂストンのJupitar(ジュビター)に乗っています。



始まりはディック・ブルーナの自転車でした。イギリスはラレー社製。



このイタリア製のＡＢＩＣＩも魅力的でした。CONRAN SHOPで買えます。

　
到着当日の愛車。ピカピカです。
サドルはBrooksのＢ33に、ペダルはMKSに変更です。
特にハンドルが気にっています。ストレートに端が曲がっているのが鳥のようでかっこいい。
日本製ＮＩＴＴＯの肉厚スチールパーツです。

この自転車への愛情から、購入早々長旅のパートナーとして出発！
乗ること3週間で700キロ。
意外と楽でした。23kgという重さは感じない安定感があります。
スピード重視でなければ問題なし。
坂道は押していけばまったく問題なし。
自転車を押すって結構無心になれるという発見もあり。


フェリーで瀬戸内海へ。
砲弾ライトはハーレーのそれを髣髴させます。

実用自転車、旅先でも結構見かけました。
意外と乗っているものですね。
また、オヤジ受けします。かなり懐かしんでいました。
昔は自転車はみんなこれだったと。。

築地には年季の入った実用自転車が沢山ありました。
名古屋の「セキネ」製が多かったです。
でもジュピターは目立つようで声をかけられました。
なんでもつや消しが当たり前の中、艶ありのジュピターは目づらしいのだとか。

　
京都イノダコーヒーでは普通に乗ってました。

京都の友人は郵便局の払い下げ自転車に乗っていました。
真っ赤です。片手で両輪ブレーキが利くようになっていました。
結構かっこよかったです。
3年前に郵便局が大量に払い下げをしたらしく、今は在庫はないそうです。

　
倉敷では結構見かけましたね。
カフェ三宅商店も実用自転車でした。サドルがかなり味だしています。

　
ここでも。ＰＲＥＭＩＥＲ（プレミア？）

　
東京に戻ってもありますよ。
恵比寿のタミゼの下にあった自転車。少し変わっている。


　
地元は西荻窪にもあるじゃないですか。ＷＯＲＫＥＲ（労働者？）
ジュピーターをガンメタに塗るのもカッコいいかもと思いました。

　
西荻窪にもジュピターが！革サドル版の籠付きです。


旅ではこのほかにも沢山の実用車を見かけました。
なんとなくブレイクしなそうな、ゆるい感じが気分です。
カスタムも楽しみ。長ーい付き合いになるといいなぁ。


−ＹＵＩＣＨＩＲＯ