実用自転車は結構走っていた

この春から実用自転車に乗りはじめました。
国産ブリヂストンのJupitar(ジュビター)に乗っています。

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始まりはディック・ブルーナの自転車でした。イギリスはラレー社製。

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このイタリア製のABICIも魅力的でした。CONRAN SHOPで買えます。

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到着当日の愛車。ピカピカです。
サドルはBrooksのB33に、ペダルはMKSに変更です。
特にハンドルが気にっています。ストレートに端が曲がっているのが鳥のようでかっこいい。
日本製NITTOの肉厚スチールパーツです。

この自転車への愛情から、購入早々長旅のパートナーとして出発!
乗ること3週間で700キロ。
意外と楽でした。23kgという重さは感じない安定感があります。
スピード重視でなければ問題なし。
坂道は押していけばまったく問題なし。
自転車を押すって結構無心になれるという発見もあり。

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フェリーで瀬戸内海へ。
砲弾ライトはハーレーのそれを髣髴させます。

実用自転車、旅先でも結構見かけました。
意外と乗っているものですね。
また、オヤジ受けします。かなり懐かしんでいました。
昔は自転車はみんなこれだったと。。

築地には年季の入った実用自転車が沢山ありました。
名古屋の「セキネ」製が多かったです。
でもジュピターは目立つようで声をかけられました。
なんでもつや消しが当たり前の中、艶ありのジュピターは目づらしいのだとか。

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京都イノダコーヒーでは普通に乗ってました。

京都の友人は郵便局の払い下げ自転車に乗っていました。
真っ赤です。片手で両輪ブレーキが利くようになっていました。
結構かっこよかったです。
3年前に郵便局が大量に払い下げをしたらしく、今は在庫はないそうです。

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倉敷では結構見かけましたね。
カフェ三宅商店も実用自転車でした。サドルがかなり味だしています。

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ここでも。PREMIER(プレミア?)

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東京に戻ってもありますよ。
恵比寿のタミゼの下にあった自転車。少し変わっている。


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地元は西荻窪にもあるじゃないですか。WORKER(労働者?)
ジュピーターをガンメタに塗るのもカッコいいかもと思いました。

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西荻窪にもジュピターが!革サドル版の籠付きです。


旅ではこのほかにも沢山の実用車を見かけました。
なんとなくブレイクしなそうな、ゆるい感じが気分です。
カスタムも楽しみ。長ーい付き合いになるといいなぁ。


−YUICHIRO





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